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据早前报道，欧盟正在考虑向英国首相特雷莎·梅建议：如果她的英国脱欧协议无法在议会过关且她希望推迟脱欧日期，那么英国将不得不在欧盟内至少留到2021年。双方官员现在都预计，延长脱欧期限的方式可以避免出现“无协议脱欧”的局面。虽然欧盟方面认为英国脱欧日期应该延迟，但目前特雷莎·梅仍在拼命试图改变目前的脱欧协议，为让该协议在议会获得通过做最后的努力。她声明：“我们与欧盟的谈判已经有了良好的进展，我们将继续这项工作，这样我们就可以达成协议并在3月29日离开。”
厚普股份主营业务下滑的“锅”，一口大黑锅，甩给电动汽车来背！2016年的锅甩完了，2017年可能觉得于心不忍，换了个背锅侠：LNG船用成套装置制造项目没有达到预期效益主要是因为国家补贴政策难以短期内改变船舶燃料现状（补贴力度不够）；年新增180套LNG橇装式加气站成套装置技术改造项目没有达到预期效益主要是LNG加气站成套设备销量下降。
B：我们这条舰在舰舯部和舰艏部都配有通用垂直导弹发射装置，前面64个单元，后面48个单元，共计112个单元。C一边听着，一边用手碰了碰A：那你们有多少个“长坑”（指9米长度的发射单元，用于发射鹰击-18系列导弹等大尺寸弹药）啊？A：我们有XX个“长坑”
业内人士认为，从历年数据可以看出，长江财险最近两年的业务发展速度有所减缓，同时，其经营情况也有所恶化，开业前几年有盈利有亏损，但最近两年连续亏损，且2017年是截至目前亏损过亿元的唯一一年。高管频生变新一任总经理尚未确定业内人士认为，长江财险经营业绩的变化，或与其频繁变动的高管层有一定关系。从成立至今，其正式任命的总经理和拟任总经理共涉及四位，目前，其总经理一职由财务负责人临时代替。
2011年9月份，长江财险获批筹建的消息才被公开，而当年11月25日原中国保监会就发布了同意其开业的批复。从筹建到开业用时仅用时两个月，这在整个保险行业处在非常快的水平（一般险企筹建期为1年），当时被称作“长江速度”。根据长江财险年报披露的信息，到2017年年底，长江财险在湖北省、北京市、山东省、江苏省和四川省5个省（区、市）设有分支机构。
资管新规将对资管业态产生巨大影响，金融生态加速重塑。规范资金池、打破刚兑和预期收益、净值化管理等措施的实施，都将颠覆现有资管业态，从而使得过去快速膨胀的大资管业务进入规范发展的新时代。我们需要放在新的金融生态链中思考资管行业的发展。在过去多年，银行凭借其庞大体量以及间接融资的大环境，实际上是中国金融资产的主要创造者，同时兼具渠道、流动性等优势。银行理财是利率市场化的产物，在客观上也是为了解决表内资产（类信贷）和负债（存款）的问题而诞生。而众多非银机构，除公募基金等之外，很大程度上都在围绕着银行体系运转。
