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上述业界人士分析指出，奥迪在韩国市场的销量增长，更多是基于奥迪大幅度的折扣，宝马汽车的自燃以及奔驰为满足韩国全新的环保监管要求而推迟推出新产品的“三部曲”所带来的结果。“现在，还是有部分大众汽车消费者认为，在尾气排放门爆发的过程中，大众并没有向韩国消费者尽到其应有的责任，若大众仍然无法向向韩国消费者给出一个有信服力的补救措施，我们不得不怀疑，奥迪的这个进口车冠军宝座是否能够坐得长久。”上述业界人士认为，随着德检方进一步对奥迪在韩造假调查，有可能影响到奥迪在韩销量。

记者最后选择了980元买一送一的大理腾冲瑞丽双飞五日游，但签订旅游合同时，原本490元/人的报名费，合同上写的却是1500元/人，旅行社告诉记者，这就是为了应付旅游局检查的。中国旅行社总社重庆分社 销售员：因为旅游局规定不能签低价团，因为去云南几百块钱的机票钱都不够，所以说我们签合同就会签1500元一个人，但是这个不影响，你该给我多少就是多少，就给我980元就行了。

中信建投中小市值首席分析师陈萌在接受N+财经记者采访时表示，快递行业经过近10年的高速发展后，如今已经过了拼网点数量、人员数量的时期，而是进入了拼技术、拼精细化管理的时期，我国的快递行业市场集中度将继续提升。单票收入持续下降整体来看，通达系几家快递公司的营收水平有显著提高，营收和净利均实现了两位数增长。

据申万统计，截至7月27日，公告进入IPO辅导期的新三板挂牌公司共496家，环比减少1家。上周末，过会且正常待审的IPO首发申请企业共271家，其中新三板公司共71家，环比减少2家。今年以来，拟IPO公司上会被发审委询问的问题主要涉及盈利能力、规范运营、财务报表、关联交易、信息披露、募投项目合理性等几类 。

不仅仅是永辉，对其他零售业者来说，未来都将面临新一轮的跨界与融合，比如一些侧重线上的传统实体行业，将其线下的优势与线上进行良好的对接，与互联网流量、数据、业务等方面进行融合。一些零售企业往体验方向延伸。在企业掌握线上线下渠道的能力后，才能更好地将产品进行深度覆盖和渗透。

约有88.3%的受访公司表示已经或有意愿投资“一带一路”地区项目，尤其是东南亚国家和地区格外具有吸引力。从并购标的规模来看，报告称，中国企业偏好规模相对较小的标的，受访企业约56%倾向小于5亿元的企业；偏好5亿~20亿元标的，约占受访者的26%；倾向于20亿~100亿元规模较大标的企业，占受访企业的16%。